సంగ్రహ ఆంధ్ర విజ్ఞాన కోశము/మూడవ సంపుటము/కొరియాదేశము (భూగోళము)

కొరియాదేశము (భూగోళము) : ' కొరియాదేశము సుమారు $86- 49 ఉత్తర అవాం శళముల నడుమను, 1కి - 191” తూర్పు శేఖాంళ వృత్త ముల నడుమను కలదు. పళ్చిమమునను, ఉత్తరమునను ఈ దేశము మంచూరియావచేతన్ను ఆసియా విభాగపు రష్యాచేతను పరివేష్టితమైయున్నది. కాగా, ఇది ద్వీప కల్పమై దతీణపార్టిశలలో, పసుపు సము[దములోనికిని, జపాను సము[దములోనికిని చొచ్చుకొనియున్నది. ఈ ద్వీప కల్పము యొక్క పొడవు 600 మైళ్లు. దీని వైశా ల్యము 85,2ఐి5్‌ చ. మైళ్లు. 1951 వ సంవత్సరమునాటికి ఇచ్చటి జనాభా 8 కోట్లు. జనసాంద్రత చ. మైలు కి 852 మంది. (వఛాన నగరములు : (1) సియోల్‌ (ఇది దజీణ కొరియా రాజధాని. జనాభా 15 లవలు), (2) పూసాన్‌ (ఇది (వధానమైన "రేవు పట్టణము. జనాభా ఉ,/9,619), (8) ప్యోంగ్‌ యాంగ్‌ (ఇది ఉత్తరకొరియా రాజధాని. జనాభా 10 అతులు), (4) శెయ్‌గు (ఇది పట్టు పర్మిళమ "కేంద్రము. జనాభా 8,18,705), (5) ఇంఛచాన్‌ (ఇది "రేవు పట్టణము. జనాభా 2,65,767).

నైసర్గిక స్ధల వరక్షనము, వాతావరణము; కొరియా తూర్పు రేవు [పాంతమంతయు నిమ్నోన్నతమయిన పర్వత పం క్తులచే ఆ[కమింపబడియున్నది. ేవునకు సమీపముననే వేయికివెగా. దీవులు కలవు. అందలి: "పెక్కునదులు నూరు మైళ్ళకు వైగా ఓడ (పయాణమునకు అనుకూలమై నట్టివి. ఇట్టివాటిలో దతీణముననున్న 'రకుటో* అను నదియు, మధ్య [పాంతమున నున్న 'కాన్‌* అను నదియు, వాయవ్యమున మ౦లచమూరియా సరిహద్దు (వక్కూనగల

  • 'యాలు అను నదియు ముఖ్యము లై నవి. బల. ఆగస్టు

మానములలో మిక్కుటముగా వర్ష ములు కురియు తరు ణములోతప్ప తక్కిన బుతువులలో కొరియా చేళ మందలి వాతావరణము అమెరికా మధ్యమ[ప్రాంత మందుగల

వాతావరణమును పోలియుండును. సంవత్సరమునకు సగటు దాదాపు 40 అంగుళముల వర్షపాతము ఉండును. కాని దక్షిణో త్తర ప్రాంతముల నడుమను, తీరప్రాంతము యొక్కయు, దేశాంతర్భాగము యొక్కయు, నడుమను గల శీతోష్ణస్థితుల విభేదములు ప్రస్ఫుటముగా నున్నవి. చలికాలమందు పశ్చిమోత్తర దిశలనుండి శీతలమును శుష్క మునగు ఋతు పవ నములు వీచును. ఉత్తర కొరియాలో ఏర్పడు గడ్డ మంచు త్వరగా కరగక, ఎక్కువ కాలము నిలువ యుండగలదు. కాని దక్షిణప్రాంతమందలి గడ్డ సౌమ్యమగు శీతోష్ణస్థితులు(tempera- tures) కారణముగా శీఘ్ర ముగా కరగును. ఉత్తర దేశమునందలి ప్రాంతము లందు శీత కాలమున ప్రచండమైన చలిగాలులు వీచును. దక్షిణ కొరి యాలో పూసాన్ నగర ప్రాంతమందు, సంవత్సర ములో ఏడు నెలలకు పైగా 35 మంచు గడ్డకట్టదు. ఋతు పవనముల వలనను, తుపా మంచు నులవలనను, వర్షపాతము ముఖ్యముగా వేసవిలో సంభవించును. వేసవి కొ పచ్చ సము ద్ర ము సముద్ర మామణజు, రాష్ట్ర సరిహద్దు రైలు మార్గముల రోడ్లు నదులు కొరియాదేశము (భూగోళము) పడుట చేతను, ఆహారోత్పత్తి విషయమున, కొరియా వెనుకబడియున్నది. ఉత్తర కొరియా యందలి వ్యవ సాయము, దక్షిణ కొరియాయందలి వ్యవసాయము కంటె బహు ముఖముల వృద్ధిచెందెను. వరి ధాన్యము కంటె ఇతర ఆహార ధాన్యములు అచ్చట అధికముగా పండుచున్నవి. కాయగూరలు కూడ ఎక్కువగా పండింప చిత్రము - 17

బడు చున్నవి. రాసాయని ఎరువులను

కాలపు వేడిమికిని, శీత కాలపు చలికిని నడుమగల అంతరము వాయవ్యదిశకు పోనుపోను అధికమగును. వ్యవసాయము : కొరియా ప్రధానముగా వ్యవసాయ వృత్తిని అవలంబించిన దేశము. కాని అచ్చటి భూమి సార రహితమైనది. అతివృష్టి అనావృష్టి దోషముల చేతను అధిక సంఖ్యాకులయిన జనులు వ్యవసాయముపై ఆధార జలసంధి.

పండును.సోయాచికుడు, కొన్ని రకముల ఓట్లు,

జొన్న ధాన్యము, గడ్డలు, కాబేజి మున్నగు నవి ఇతరములైనపంటలు. కొరియా వ్యవసా యము మిక్కుట మైన మానవ(దేహ) పరిశ్రమచే సాధ్యమైనది. వ్యవసా యముయాంత్రిక మొనర్ప (Mechanise) బడలేదు. మిక్కిలి సుళువైన పరికర ములు మాత్రమే వ్యవసాయమునకు లభ్యము లగు చున్నవి. సుషిన్ ద్వీ నాగసాకి ద్రము

కములయిన తయారు చేయుటకు ఉప కుషు యోగపడు కొన్ని మొక్కలు అచ్చట పెంచ బడుచున్నవి. దక్షిణ కొరి లో ప్రధాన మైన పంట వరిపంటయే. తరు వాత బార్లీ, గోధుమ ప్రాముఖ్యము వహించు చున్నవి. బార్లీ సంవత్స రమునకు, రెండు పంటలు జపాను ప్రభుత్వమువారు తమ పరిపాలన కాలమున కొరియానుండి తమ దేశమునకు ధాన్యమును తరలించు కొని తమలోటును భర్తీ చేసికొనిరి. ముఖ్యముగా స్వప్రయోజనము నాశించియే, వ్యవసాయ ప్రాంతమును విస్తృతము చేయుటకును, నీటిపారుదల వసతులను అభి వృద్ధి చేయుటకును జపాను ప్రభుత్వము వారు, కొరి యాలో పెద్ద మొత్తముల ధనమును వ్యయపరచిరి. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానంతరము ఏర్పడ్డ రసాయనపు టెరువుల కొరత వలనను, 1950 వ సంవత్సరము తరు వాత జరిగిన యుద్ధ విధ్వంసమువలనను, దక్షిణ కొరి యాలో వ్యవసాయము నష్టపడెను. కాని యుద్ధవిరామ సంధి జరగిన పిమ్మట వ్యవసాయము పుంజుకొనెను. సుమారు 48,00,000 ల యొక రముల వి స్తీర్ణముగల భూమి కొరియాలో సాగుచేయబడుచున్నది. 28,50,000ల యెకరములలో మాగాణిపంటలును, 19,50,000ల యెక రములలో మెరక పంటలును పండింపబడుచున్నవి సగ టున కుటుంబమునకు 2- యెకరములును, ఒక్కొక్క వ్యక్తికి అరయెకరమును పడునని లెక్కలవలన అంచనా వేయబడినది. పర్వతములు, అరణ్యములు : కొరియా దేశము పర్వత మయమై యున్నది. పర్వతములనడుమ చిన్న చిన్న మైదానములు కలవు. పర్వతముల ఎత్తుకంటె వాటి విశేషసంఖ్యయే ఎక్కువ ఆశ్చర్యకరముగ నుండును. దేశముయొక్క మొత్తము విస్తీర్ణములో అయిదవవంతు ఆక్రమించియున్న మైదానముల యందును తీర ప్రదేశ ములయందును మూడుకోట్ల ప్రజలు కిక్కిరిసి నివసించు చున్నారు. కొరియా దేశమునకును మంచూరియా దేశ మునకును నడుమనున్న రెండు నదులును, ఒక కొండ వరుసయు ఉభయ దేశములకును సరిహద్దుగా నున్నది. దేశమునకు ఈశాన్యదిశగా ప్రవహించు ట్యుమెన్ అను నది మీదుగా కొరియాప్రజలు శతాబ్దములక్రితము నుండియు వలసపోయిరి. ఈ నదియొక్క 'హెడ్ వాటర్స్' నడుమ 9,000 అడుగుల ఎత్తుగల 'పాయిన్' అను పేరుతో ఒక అగ్నిపర్వతము కలదు. ఉత్తర సరిహద్దు ప్రాంతములో అధిక భాగము నిర్జన ప్రదేశమై యున్నది. కొరియా భూభాగములో, నూటికి 73 వంతులు అరణ్యప్రాంతమై యున్నది. 1953 వ సంవత్సరము నాటికి 1,57,25,000 ల యెక రముల మేరకు ఈఅరణ్యము లాక్ర మించి యుండెను. కాని 1943-50 సంవత్సరములనడుమ జరిగిన యుద్ధ విధ్వంసమువలనను, విచక్షణ లేకుండా

అడవులను నరకి వేయుటవలనను, సమర్థమైన పర్యవేక్ష ణము లేకుండుటవలనను, అటవీసంపద నూటికి సగము వరకు క్షీణించెను. అడవులలో వంటచెరకును, గృహ నిర్మాణమునకు ఉపయోగపడు కలపసామగ్రియు లభ్య మగును. ఇవికాక దేవదారువు, స్ర్పూస్, లార్చ్ అను రమణీయమైన వృక్ష సంతతులును కాననగును. కొరియాలో చేపల పరిశ్రమ విరివిగా నున్నది. 10 లక్షలకు పైగా ప్రజలు ఈపరిశ్రమపై ఆధారపడి జీవించు కొరియనులు తమ ఆహార విషయమున చున్నారు. జంతు మాంసముపైకంటే చేపలపైననే అధికముగా ఆధారపడి యున్నారు. భౌగోళిక ముగను, జాతీయముగను కొరియనులు ఆసియా దేశ ప్రజలలో పెక్కురకంటే భిన్నులు. వారి ఆచార వ్యవహారములును, సంప్రదాయములును, వస్త్ర ధారణమును, భిన్నములుగనే ఉండును. వారిగృహములు మట్టి గోడలతో దృఢముగ నిర్మింపబడును. వంటశాలల నుండి బయలు దేరు పొగ, భూమి అడుగు భాగమున ఏర్పరచబడిన గొట్టముల ద్వారమున వ్యాపించి ఇల్లంతటి కిని వేడిమిని కలుగ జేయును కొరియా ప్రజలు అన్ని టను వ్యక్తిత్వముగల విశిష్ట జాతీయులుగా పరిగణింపబడి యున్నారు. పరిశ్రమలు: జపాను ప్రభుత్వమువారు తమ పరిపాలన కాలములో, కొరియాయందు పరిశ్రమలను అభివృద్ధి చెందనీయక అచ్చటినుండి ముడి సరకులను, తమ దేశమునకు దిగుమతి చేసికొనిరి. 1980 వరకు గృహోప కరణములు ఆహార పదార్థములు, గుడ్డలు మున్నగునవి మాత్రమే కొరియాలో ఉత్పత్తి అగుచుండెడివి. అనంత రము జపాను ప్రభుత్వమువారు కొరియా ప్రజల కోరి కను అనుసరించి ఉత్తర భాగమున ముఖ్యముగా భారీ పరిశ్రమలను నెలకొల్పి తమ స్వంత పారిశ్రామిక నిర్మా ణమునకు దోహద మొనరించుకొనిరి. ఈ భారీ పరిశ్రమలలో రాసాయనిక పదార్థములు, సిమెంటు, ఇనుము, ఉక్కు, విద్యుచ్ఛక్తి యంత్రముల ఉత్పత్తి ఉత్తర కొరియాలో అభివృద్ధి చెందుచుండగా, గుడ్డల పరిశ్రమ, ఆహార పదా ర్థముల పరిశ్రమ మాత్రమే దక్షిణ కొరియాలో స్థాపింప బడెను. కొరియా దేశములో బంగారము, రాగి, వెండి, టంగ్ స్టెన్ (తుంగస్థము) నల్ల సీసపురాయి (graphite) గనుల నుండి తీయబడుచున్నవి. అల్యూమినియం, నాన్ ఫెఱ్ఱస్ లోహములు, యుద్ధసామగ్రులుగూడ దక్షిణ ఉత్తర కొరియా ప్రాంతములలో అభివద్ధి చెందెను. జల విద్యుత్తునకు సంబంధించిన ప్రాజెక్టులుగూడ నూతన ముగా వెలసినవి. వీటిలో ఆసియా ఖండములో పేరెన్నిక గన్న ఒక ఆనకట్ట యొక్క నిర్మాణ ఫలితముగా ఆరు లక్షల కిలో వాట్ల విద్యుచ్ఛక్తి ఉత్పత్తి జేయబడుచున్నది. ఉత్తర కొరియాలో పారిశ్రామికాభివృద్ధి జరిగినను అచ్చటికంటె దక్షిణ కొరియా విభాగములో బ్యాంకింగ్ విధానము ఎక్కువగా అభివృద్ధి యయ్యెను. దక్షిణ కొరియాలో వర్తక వ్యాపారములు అధికముగా కేంద్రీ కృతములై నూరింట 80 వంతులు అర్థ సంబంధ మైన లావాదేవీలు జరుగుటయే ఇందులకు కారణము. రవాణా సౌకర్యములు : కొరియాలో రైల్వే రహ దారులు ప్రముఖములైన రవాణామార్గములయ్యెను. జపాను ప్రభుత్వమువారు తమ పాలనకాలములో ఆర్థిక సైనికావసరములకై రైలు మార్గములను విస్తృత మొనర్చిరి. ప్రధానమయిన రైల్వే మార్గము ఆగ్నేయ దిశాగ్రమున నున్న 'పూసాన్' అను నగరమును, మంచూ రియా సరిహద్దున నున్న 'నినయ్ జ్' అను నగరమును కలుపుచున్నది. సియోల్ నుండి మరియొక రైల్వేశాఖ ఈశాన్యదిశ యందున్న సముద్రపు రేవు వరకు నిర్మింప బడి యున్నది. మరియొక శాఖ అచ్చటినుండి యే బయలు' దేరి నైరృతి దిశకు చేరుచున్నది. రెండవ ప్రపంచ యు కాలములో రైల్వే నిర్మాణము అలక్ష్యము చేయ బడినను, అనంతర కాలమున దాని అభివృద్ధి కొనసాగు చునే యున్నది. రెండవ యుద్ధము ముగియునప్పటికి సగటున ॥ మైలునకు 0.17 మైలు నిడివిగల మామూలు రహదారీ రోడ్డు మాత్రమే నిర్మింపబడి యుండెను. 1952 వ సంవ త్సరము నాటికి 21,000 మైళ్ళ పొడవున రోడ్లు నిర్మింప బడి ముఖ్యమైన రైల్వే మార్గములతో కలుపబ డెను. కొరియా దేశము పర్వతమయమయి ఉండుట చేతను, తూర్పు పడమరలుగా రోడ్డు మార్గములు గాని, రైలు మార్గములుగాని లేకుండుట చేతను, రేవు ప్రాంతములో

జనసమ్మర్దముగల ప్రధాన నగరములు అభివృద్ధి చెందుట చేతను, అచ్చట ఓడ రవాణా మార్గములు ప్రాముఖ్యము నొందజొచ్చెను. 1955వ సంవత్సరము యొక్క అంత మున కొరియాలో వేయేసి టన్నుల శక్తిగల పొగ యోడలు 28 వరకుండెను. చేపలుపట్టు పడవలతో కలిసి మొత్తము 2,65,931 టన్నుల శక్తిగల 8096 ఓడలు అచ్చటనుం డెను. బి. ఎన్. చ.